Что такое ABS в автомобиле – что это такое и как это работает?

ABS в автомобиле — это базовая активная система безопасности, которая предотвращает блокировку колёс при торможении. Это предотвращает занос автомобиля во время торможения. Системы ABS теперь входят в стандартную комплектацию каждого автомобиля, будь то новый или 20-летний. Датчики ABS также используются в других, более совершенных системах активной безопасности. И это еще не все. Что такое ABS? Как работает ABS? Мы ответим на все ваши вопросы в тексте ниже.

Система ABS была представлена ​​в 1978 году компанией Bosch. Первоначально она была доступна только в самых роскошных автомобилях (BMW 7 серии, Mercedes S-класса) из-за своей высокой цены. Постоянное развитие электроники и миниатюризация сделали производство ABS все более дешевым. Появились и другие производители. В настоящее время ABS уже много лет является обязательной функцией каждого нового автомобиля. Она устанавливается на все автомобили, независимо от класса, включая городские автомобили и A-класс. В последние годы ABS также стала стандартной функцией на некоторых мотоциклах.

Что такое ABS? ABS (антиблокировочная система) – система, предотвращающая блокировку колес во время торможения.

Что делает система ABS в автомобиле? Эта система: защищает от заноса при торможении; сокращает тормозной путь; обеспечивает управляемость и контроль над автомобилем при торможении на скользких поверхностях. Для корректной работы системы ABS необходимо соблюдение следующих условий:

Тормозная система должна быть полностью исправна (тормозные колодки и диски должны быть в порядке, тормозная жидкость должна обладать соответствующими свойствами, система должна быть герметичной и т. д.). Работа ABS вызывает значительные скачки давления в тормозной жидкости, поэтому эффективность и герметичность тормозной системы имеют такое важное значение.

Шины должны иметь достаточный протектор, соответствовать сезону и обеспечивать достаточное сцепление с дорогой; Изношенные амортизаторы значительно затрудняют работу системы, из-за чего она срабатывает даже при легком торможении.

Зачем было создано ABS? Когда водитель нажимает на педаль тормоза, колеса автомобиля должны постепенно замедляться. Другими словами, они должны вращаться все медленнее и медленнее, пока не снизят скорость или полностью не остановятся. Зависит от того, чего хочет добиться водитель. Если колесо пробуксовывает, оно перестает вращаться (блокируется). Колесо теряет сцепление с дорогой и ведет себя как конек на льду.

Чем это может закончиться? Легко догадаться. Значительное увеличение тормозного пути и авария, съезд с дороги и так далее. Система ABS предназначена для предотвращения подобных ситуаций.

Как работает ABS в автомобилях? На приборной панели загорелся индикатор ABS. Система ABS в автомобиле регулирует работу тормозной системы. Система ABS состоит из следующих компонентов: Электронный контроллер, установленный под капотом, собирает сигналы от датчиков и регулирует работу тормозной системы по мере необходимости.

Специальный насос, установленный под капотом, может располагаться рядом с электронным блоком управления или под ним. К нему подводятся жесткие тормозные магистрали от главного тормозного цилиндра. Затем по этим магистралям тормозная жидкость поступает к тормозным суппортам на всех колесах.

Четыре датчика скорости вращения, установленные на каждом колесе, непрерывно передают информацию о скорости вращения колеса контроллеру. Они работают по разным принципам. Например, на ступице колеса может располагаться импульсное кольцо с соответствующими насечками. Их движение вызывает изменения магнитного поля, которые регистрируются датчиком.

Как ABS работает на практике?

Водитель нажимает на педаль тормоза. Тормозная система начинает работать. Тормозная жидкость под соответствующим давлением подается к насосу ABS. Затем она поступает к каждому тормозному суппорту. Давление тормозной жидкости заставляет поршни тормозов в суппортах выдвигаться. Это приводит к трению тормозных колодок о тормозные диски. Передние колеса автомобиля наезжают на скользкую поверхность. Протектор шин теряет сцепление. Колеса блокируются. Датчики скорости ABS на передних колесах передают сигнал контроллеру ABS о том, что передние колеса заблокированы.

Контроллер сравнивает данные со всех датчиков, со всех четырех колес, и постоянно их сравнивает. Это позволяет ему «знать», какие колеса заблокированы. Контроллер активировал насос ABS. Насос ABS начал модулировать поток тормозной жидкости к передним (заблокированным) колесам, прерывая его несколько раз в секунду. Это называется тормозным импульсом. Протектор шины восстановил сцепление. Колеса снова начали вращаться. Контроллер ABS получил сигнал и прекратил модулировать поток тормозной жидкости.

Водитель ощущает работу ABS — на педали тормоза ощущаются сильные вибрации. Работа системы ABS контролируется бортовой диагностической системой. В случае неисправности ABS на приборной панели автомобиля загорается предупреждающий индикатор.

Вот что стоит знать об ABS!

Система ABS лежит в основе ряда других систем безопасности. Если говорить конкретнее, то речь идёт не о самой системе ABS, а о её датчиках оборотов двигателя, которые предоставляют данные для ряда систем. Для каких именно?

• ASR – предотвращает пробуксовку ведущих колес.
• ESP – предотвращает недостаточную и избыточную поворачиваемость.
• Системы помощи при спуске и подъеме в гору, используемые, например, в внедорожниках.
• Системы контроля давления в шинах TPMS, так называемые косвенные, то есть без датчиков в клапанах.

Антиблокировочная система тормозов (ABS). Что следует делать при использовании ABS зимой? Торможение автомобиля с ABS не требует от водителя никаких дополнительных действий. В случае экстренной ситуации водитель должен действовать стандартным образом: с достаточной силой нажать на педаль тормоза и сохранять правильное направление движения, чтобы при необходимости избежать препятствия.

Наличие в автомобиле системы ABS (и даже более совершенных систем безопасности) не освобождает водителя от необходимости проявлять осторожность.

Торможение без ABS. На самом деле, на польских дорогах сложно найти автомобиль без ABS. Возможно, она отсутствует в простых легковых автомобилях начального уровня старше 20 лет.

Как тормозить без ABS на скользкой поверхности?

Водители, жившие в коммунистическую эпоху, использовали следующее решение: они быстро нажимали и отпускали педаль тормоза. Очевидно, это не сравнится с эффективностью настоящей системы ABS. При управлении автомобилем без ABS следует проявлять крайнюю осторожность на скользких дорогах.

Как проверить датчик ABS? Датчики ABS контролируются бортовой диагностической системой. При неисправности датчика ABS на приборной панели появится предупреждающее сообщение.

• Если автомобиль оснащен только системой ABS, загорится индикатор ABS.
• Если автомобиль оснащен системами ASR или ESP, загорится индикатор ASR или ESP.
• Подключите диагностическое устройство к разъему OBD2 в автомобиле и считайте код ошибки.

Датчики скорости вращения колес (датчики ABS) не снимаются и не подлежат ремонту. В случае повреждения их необходимо заменить. Другие причины неисправности включают загрязнение датчика, повреждение его кабеля, обрыв кабеля или повреждение сигнального колеса.

Системы ABS, ASR и ESP значительно повышают безопасность в любое время года, особенно при движении по скользким поверхностям. Они существенно влияют на цену нового автомобиля, особенно ESP, но сегодня трудно представить себе вождение автомобиля без них.